智己LS6图片与报价 智己LS6哪款好

在近些年来，由传统车企领衔的第二波造车新势力崛起浪潮中，智己汽车有着非常高的起点，在上汽、阿里以及张江高科的鼎力支持下，智己品牌的车型从L7亮相开始，便展现出了不俗的产品力，并在质疑声中同时收获了较高的市场声量以及较好的销量。接下来就让我们来一起了解一下吧!

本文目录

1、智己LS6报价多少?

2、智己LS6哪款好?

3、智己LS6怎么样?

4、智己LS6动力如何?

智己LS6报价多少?

智己LS6官方指导价22.99万元至29.19万元(对应上市权益价21.49万至27.69万。PS：上市权益价：基于官方指导价，立减「限时上市权益」的现金权益 15,000元，即 2,000元抵扣 5,000元预定膨胀金 & 12,000元现金立减)，共分为四个配置。

在2023年11月12日24点前锁单，并在2023年内支付车款的用户，可享受价值37600元限时上市权益，包含12000元现金立减，2000元定金抵扣5000元车款，价值22600元豪华配置升级特惠;IM AD智能驾驶全功能包终身免费使用权。针对智己汽车老车主们，官方表示增换购可享10000元优惠。

智己LS6哪款好?

1、标准版

此次智己LS6共分为四个配置，分别为标准版、长续航版、超长续航版以及超强性能版，分别对应CLTC工况续航为560公里、680公里、760公里、702公里。其中，除超强性能版为四驱配置之外，其他车型均为后驱布局。

选配信息 同各路竞品相同，智己LS6除大同小异的标配配置之外，还提供了部分选配以满足消费者的个性化需求。 七种外观颜色中，毕沙罗白、伦勃朗灰、塞尚黑可免费选配，而拉斐尔茶、莫奈青、费迪南粉、维米尔黄则需要付费9000选配(当前限时优惠选配价5800元)。

从具体的车型配置来看，这四款车型除动力以及电池容量和个别配置的选装权限之外，并无显著差别，且安全配置与基础操控配置做到了全系一致，哪怕是最低配用户也可获得高水准的体验。

作为全系的入门版本车型，官方指导价22.99万元，上市权益价21.49万。这一车型虽说是入门版本，但电池容量也达到了71kWh，采用准500V平台，百公里加速5.9秒，最高速度达到了每小时200公里。从账面数据来看已经足够日常使用。

2、长续航版

在入门版的基础之上加两万，就能得到这一版本。 后驱长续航版本的动力参数有所提高，最大输出功率达到了250kW，而最大扭矩则与入门版相同，为450Nm，官方加速数据则仍然为5.9秒。 除此之外，电池容量在入门版本的基础上增加到了90kWh，因此官方续航里程增加到了680公里。 这一版本由于电池容量和续航的增加，无疑扩展了用车的场景，也能进一步降低用户的里程焦虑。

3、超长续航版

这一版本的官方指导价和上市权益价则来到了27.39万以及25.89万，是后驱版本的顶配，且在动力和续航方面均有所提升。 动力方面，电机总功率进一步提升到了379kW，官方零百加速时间提升0.4秒，为5.5秒。 续航方面，得益于100kWh的大电池，CLTC工况续航为760公里。这一续航表现也是智己LS6的全系最好成绩。 补能方面，与标准版与长续航版所采用的准500V平台不同，超长续航版本采用了准900V平台，匹配合适的充电设施，便能获得更快的充电速度。

4、超强性能版

这一版本是智己LS6的全系顶配，也是唯一的四驱车型，官方指导价以及上市权益价分别为29.19万元以及27.69万元。 因此，超强性能版的性能也自然是全系最强。在前200kW后379kW、综合最大功率579kW、800N·m的动力参数加持下，官方百公里加速为3.48秒。 由于有最强的性能，所以即便是与后驱超长续航版本同样搭载了准900V平台以及100kWh大电池，CLTC续航则相较前者有所下降，为702公里。

顶配车型还有一项专属选装配置，即价值8800元的ISC流光叠影交互尾灯;标志性的YAT巡航半幅方向盘则暂时不需要付费2000选装，当前可享限时免费升级;各种高阶辅助驾驶配置暂时不对用户收费，当前为终身免费使用，因此暂时不需要额外付出36800元的价格即可获得，堪称厚道。

ISC流光叠影交互尾灯，这一顶配专属选配项，确实能丰富灯光的表达丰富程度，让用车体验更具温度和趣味，比如给让行的车点给赞。但8800元的选装价格要不要花，就是个见仁见智的话题了。

智己LS6怎么样?

作为智己全新的全球车型，LS6由来自中国、英国、西班牙及日本四国设计团队协力打造，整体造型简约、圆润。LS6的整车设计遵循黄金比例，溜背式设计极具动感的同时，还兼顾了空间的实用性。车身配有Air Ribbon空气动力学组件，使其拥有0.237cd的超低风阻系数。同时，LS6还提供了3种基础车色：毕沙罗白/塞尚黑/伦勃朗灰，4款大师高定艺术车色：莫奈青/拉斐尔茶/维米尔黄/费迪南粉，保证能够满足不同消费者。

智己LS6采用了家族化的极简内饰设计风格，整体造型与LS7保持了高度相似，并提供维罗纳米/厄尔巴青/埃特纳灰3种内饰色彩。两组横向布局的大尺寸中控屏组成的交互界面，具有极强的视觉冲击力。另外，智己LS6还拥有同级最长的2950mm轴距以及4904mm车长，结合1988mm的车宽以及1669mm的车高，使其拥有充足的车内空间。

此外，LS6还提供了POPO Sofa云感座椅，并使用Nappa/Delicato超柔肤感皮革进行包裹。座椅内部采用20mm Aeroride零压海绵层，平衡身体的受力区域，同时该座椅还针对国人进行了设计，并为前排主驾配备50mm可伸缩腿托，满足腿部支撑。前排座椅还提供加热/通风功能，而后排座椅不光拥有加热功能，还支持靠背10度调节。

智己LS6搭载了智己独创的“全画幅数字驾舱屏”，通过“场景标签+融合感知+MR增强显示+图像算法”多项智能科技手段，突破性实现了“A柱智能补盲”、“侧后智能补盲”、“后视野智能补盲”等“全域数字视野补盲”功能，打造“全数字视野”。

其中，A柱智能补盲可以实时显示A柱遮挡路况，让路口左转更安全。侧后智能补盲则是在右转时，右后侧的盲区影像出现在中控屏的右侧，拓宽侧后盲区视野。后视野智能补盲是将车辆后方路况清晰展现在中控屏中央，便于驾驶者精准观测后车动向，大幅增加驾驶者对路况的掌握程度。

除此之外，智己LS6还搭载了独创的雨夜模式，在雨夜等极端视线受阻场景，两侧盲区会清晰的展现在屏幕上，避免雨夜天后视镜遮挡等视线不佳情况，降低安全隐患，让出行更安全。

智己LS6配有27个感知元器件，包括一颗126线远距高精度激光雷达，11个摄像头，3个毫米波雷达，12个超声波传感器，1个高精度定位单元。另外，搭载的OrinX智能辅助驾驶芯片，算力也达到254TOPS。

智己LS6搭载了位列行业第一梯队水准的IM AD，而且全系都将具备去高精地图NOA能力。按照规划来看，10月份IM AD将开启城市NOA公测;2024年，百城开放通勤模式;至2025年，智己将实现“Door to Door”全场景通勤。

此外，智己LS6还搭载了业内独创的“一键AI代驾”，都可以通过“一键脱困”、“一键贴边”、“一键循迹”等功能解决“停车难、倒车难、泊车难”等日常驾驶痛点。

智己LS6还采用了多项未来科技来打造智舱生态，为用户带来“0距离”的互动新体验。10月，业内首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”将随智己LS6同步交付上线，和全新智能化座舱产品“一路刷爆体验Shua”。

同时，还搭载了全新IMOS 2.0智能座舱软件系统，这套系统充分发挥所搭载的硬件特性，高效率软硬融合，对操作系统进行更为精细的优化。不仅如此，智己独创的“IM MAG磁吸拓展坞”，可搭配化妆镜、阅读灯、挂钩、多功能支架等精品配件，打造百变空间。

智己LS6动力如何?

智己LS6提供“准900V”&“准500V”双平台策略。而且，智己LS6是目前是市面上首台搭载了“准900V双碳化硅高性能平台”的车型。新车将提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，单电机版最大功率为250kW，峰值扭矩达到450牛·米，双电机四驱版综合功率579kW，峰值扭矩达到800N·m。准900V版本最大工作电压高达875V，续航里程分别为702km和760km，充电15分钟最多可补能500km的续航，0-100km/h加速时间为3.48秒;准500V版本0-100km/h加速为5.9秒，续航里程分别为680km和560km。

此外，智己LS6将搭载全栈自研的超级集成式热管理系统、前排安全带双预警功能等12项技术。同时它还将采用超百项能效优化措施，以“SuperECO整车能源管理策略”为例，智己LS6能做到精准控制能耗。续航低于50km时系统会进行提示，开启SuperEco超级节能模式后，整车与驾驶关联度较低的功能例如屏幕、空调等都将一键进入低电耗工况，车辆最长可行驶80km，续航提升60%。

总结：22.99万的起售价和几乎拉满的配置，以及水准之上的内外饰质感，既有一定的“豪华”属性，也无愧于“智能”二字。