问界M7口碑怎么样 赛力斯SF5和问界M5哪个好

关于问界M7，众所周知其产品力还是不错的，如果想要纯电车的驾驶体验又不想有续航焦虑，同时对舒适性、油耗、智能化交互体验都有较高要求，那么问界M7就值得购买。当然，前提是能够接受它底盘支撑性欠佳、外观设计中庸以及第三排和后备箱空间一般的缺点，毕竟没有哪一款车是完美的。相关知识介绍如下!

本文目录

1、问界M7口碑怎么样?

2、赛力斯SF5和问界M5哪个好?

问界M7口碑怎么样?

1、燃油经济性好

根据实测，问界M7的日常综合油耗可以维持在百公里5-6L，即便是亏电状态下，车辆的亏电油耗也不会超过百公里8L，对比同级别的理想ONE和岚图FREE，问界M7的燃油经济性都要更好，而且也正是得益于其优秀的油耗表现，问界M7在真实用车场景中，综合续航确确实实能够达到1000公里以上。

2、乘坐舒适性不错

问界M7的底盘采用了前麦弗逊后多连杆的悬架组合，虽然没有搭载空气悬挂，但底盘整体的质感还算舒适，坐在后排的零重力座椅上，大大小小的震动都能过滤得比较干净。

同时，对比问界M5，M7的静谧性也要更好，采取了遍布全车的NVH解决方案，除了搭载双层隔音玻璃和低噪音静音轮胎以外，车辆还有电驱静谧和增程器主动降噪措施，在最大程度上为车内乘客提供舒适的乘坐体验。

3、智能化交互体验优异

问界M7搭载了来自华为的HarmonyOS智能座舱系统，拥有简洁易用、流畅顺滑的优点，其智能语音、万物互联等功能重新定义了新能源汽车的车机系统，车辆的智能化交互体验要领先于绝大部分新能源汽车，而这一优势也是问界汽车最大的卖点之一。

4、底盘支撑性欠佳

可能也是因为问界M7的底盘调教更偏向于舒适，让其缺乏了足够的支撑性，在驾驶车辆以稍快的速度入弯或者是掉头时，车身的侧向支撑会显得有点薄弱，侧倾较为明显，这也就意味着问界M7不适合激烈驾驶。

5、外观设计过于中庸

问界M7的外观设计既没有追求个性化，也没有显现出张扬的感觉，整体造型偏圆润，看似气质端庄，实则过于中庸保守，尽管外观方面是见仁见智的，但不少车主以及潜在用户其实都更希望问界M7的外观设计能够更加新颖时尚一点。

6、第三排和后备箱的空间表现一般

虽然问界M7的车身尺寸达到了中大型SUV的标准，但是其轴距对比岚图FREE、理想ONE甚至是即将交付的理想L8都要短上些许，再加上第二排座椅还是体积较大的零重力座椅，使得问界M7的第三排空间以及后备箱空间的表现都不尽如人意，第三排坐起来可能会比其他竞品车型压抑。

赛力斯SF5和问界M5哪个好?

赛力斯是问界M5的生产厂家，而问界汽车这一品牌其实也是隶属于赛力斯旗下的，也就是上下级关系，类似于吉利与领克、长城与欧拉。虽然除了整车的生产制造以外，华为包揽了其他大部分业务，给人一种问界汽车就是华为汽车的错觉，但事实上问界的主导者依旧是赛力斯。

问界M5则是2022年2月份上市的全新车型，虽然上市之初不少人都调侃M5就是换壳赛力斯SF5，但事实上问界M5有着更新的增程混动系统、更新的智能化方案，同时作为新车型也无需担心是否会停产或者更新换代。

1、问界M5的智能化体验更好

赛力斯SF5其实只是搭载了华为的HiCar以及HUAWEI SOUND音响系统，反观问界M5是直接标配了完善的华为鸿蒙智能座舱，具有更好的流畅性和更丰富的功能性，在实际的使用体验上，问界M5的智能化要更胜一筹。

2、问界M5的品牌认可度更高

虽然问界是赛力斯旗下的品牌，但是在华为的加持下，问界汽车却有着赛力斯汽车难以企及的品牌影响力和品牌高度，这也是众多消费者更愿意为其买单的重要原因之一。

3、问界M5的内饰更有质感

赛力斯SF5的内饰虽然也采用了大量皮质材料，但是其整体的设计还是缺乏质感，车内的氛围灯也让整个内饰显得更为廉价，而问界M5的内饰设计看起来则要舒服得多，拼色的设计再加上钢琴烤漆以及木纹饰板的点缀，营造出了一种豪华的质感。

4、问界M5的车型更新

如今在售的赛力斯SF5是2021年4月份上市的车型，车辆其实已经算挺旧的了，而最近也更是频繁传出赛力斯SF5即将停产或者即将换代的消息，因此现阶段并不推荐购买该车型。

总结：作为一款全新上市的车型，问界M7确实在很多地方都需要多加改善，而且在发展品牌的同时，问界也应该更加注重用户关怀，提升售前售后的整体服务质量。