作为一款刚上市的全新车型,领克08在开启交付的第二个月就达成了月销8000的成绩,成为领克旗下最热销的车型,不过近期关于领克08问题一大堆的讨论也越来越多,而尽管这款新车并不像网友说得那么多问题,但也存在以下这些缺点,快一起来了解一下吧!
本文目录
1、领克08有哪些缺点?
2、领克08是增程还是插混?
3、领克08什么颜色最有档次感?
1、车机BUG太多
据大部分领克08车主反馈,目前车辆的车机系统存在许多BUG,例如中控误触开启后备箱、HUD抬头显示模糊、后视镜位置无法记忆、智能语音无法响应、手机蓝牙连接不稳定、无线充不稳定等等,虽然都可以通过OTA解决,但车主们都在抱怨厂家OTA速度太慢。
2、智能驾驶上限不高
目前许多20-30万元的新能源汽车均采用了激光雷达或者其他高级智能辅助驾驶方案,领克08使用的是纯视觉方案,尽管使用体验还算可圈可点,但并不具备高阶智驾能力,并且有部分车主反馈车道保持和定速巡航功能存在缺陷。
3、后期维修成本高
尽管目前领克08刚开启大规模交付不久,但已经有不少车主因为意外或者不小心导致车辆需要维修,而据了解,领克08喷一次漆就要800,撞到前保险杠边角维修费用就要3200,电池包更换费用更是高达14万,就算电池包成本可以忽略不计,普通的维修费用都达到了BBA级别。
4、冬季纯电续航较短
据部分北方的车主反馈,领克08在低温环境下,纯电续航达成率要低于许多主流的新能源车。以CLTC纯电续航为245km的长续航版为例,考虑到大部分车主都不会把电用到0并每次都冲到100%,掐头去尾后,这245km的标定满电续航,实际能用的只有140km左右,看起来虽然不短,但结合其245km的标定续航就显得有点拉胯了。
日前,领克08正式上市,售价20.88-28.8万元,许多人都注意到了新车搭载的是EM-P超级增程解决方案,但却归属于插电式混动车型,那么领克08到底是增程还是插混呢?从混动结构来看,领克08属于插混范畴。
增程式混动是单一的串联式结构,发动机始终作为增程器发电,并参与车辆的直接驱动。而领克08所搭载的EM-P超级增程,虽然名为增程,但确实更为先进的插混并联/混联结构,车辆具备纯电、超级增程、性能、越野及个性化五种模式。
换言之,领克08既可以像超级增程一样让发动机一直作为增程器发电,又可以像其他超级混动车型一样让发动机与电机混合输出,因此领克08的EM-P超级增程与比亚迪DM-i一样属于超级混动,也就是插电混动类别。
此外,相对于增程式简单的发动机+电机+电池结构,领克08搭载了混动专用发动机+3挡DHT变速箱+三电机(P1+P2+P3)+电动四驱系统+电池,在不同场景及工况下,领克08的混动系统都具备更优的经济性以及动力性能。
领克08最有档次感的颜色是黑色和暮光紫,至于哪个颜色最好其实还取决于个人主观审美。另外需要注意的是,实车颜色往往会与图片存在差异,因此在选择颜色的时候最好以实车为准。
1、矿晶绿
矿晶绿是领克08的主打色,全车被深绿色所覆盖,车顶部分则采用纯黑色营造出悬浮式车顶的视觉效果,不过这款车漆配色仅限于长续航车型,并且需要额外花费2000与选装。
2、曜日银
曜日银是一款亮银色,车身在光线的照射下,能够显现出清晰的车身线条以及不同层次的银色,部分车型可通过额外花费2000元选择纯黑色车顶,进一步提高外观颜值。
3、灰
领克08的灰色并不像其他颜色一样有特殊的称呼,车身使用深灰色车漆进行覆盖,在光线下同样能够映造出多层次的灰色,同时,灰色也是一种十分耐脏的车漆颜色。
4、黑
纯黑色的领克08对比其他颜色多了一分稳重感,结合凌厉硬朗的车身线条设计,个人认为黑色的领克08最具档次感,能够给人一种更为强大的气场。
5、暮光紫
暮光紫是领克08时间限量版的专属颜色,其他车型无法选装,车身使用亮面的深紫色车漆覆盖,在彰显时尚感的同时也不失档次感,不过可惜的是,领克08时间限量版已售罄。
总结:领克08可以享受国家相关政策直接上绿牌免除购置税。同时,车辆具备102/185/205km的WLTC纯电续航里程,日常通勤代步基本用不到油,满油满电状态下的综合续航最长可达1400公里,工信部亏电油耗最低为5.5L/100km。
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